El capital asiático vuelve a cruzarse en el camino de Santana para reactivar su motor
El último Suzuki salió de Santana en 2009, tras más de más de veinte años de relación con la marca japonesa. Ahora, la mítica automovilística se pone de nuevo en marcha de la mano de China
Santana vuelve al Dakar tres décadas después
La compañía linarense, bajo licencia Suzuki, preparó unidades del Vitara para competir en la carrera más exigente del planeta, en la que Granada tuvo un papel protagonista
Santana: la historia continúa
Juan Navarro presenta con notable éxito de público su libro ‘De metalúrgica a la leyenda. La historia de Santana Motor’
Miniaturas con alma de Santana
Juan Carlos Linares ha compartido su colección de vehículos a escala de la mítica factoría con sus paisanos en una exposición con motivo de la Feria San Agustín
China se posiciona como uno de los principales activos para el renacer de Santana
Desay SV ha sido la primera multinacional china en materializar su apuesta por Linares, pero hay más empresas interesadas, como Hengrui Corporation
Catorce años del último Suzuki Santana
El presidente Suzuki Motor Ibérica considera, en una entrevista en Vozpópuli, que con una «buena gestión» la antigua planta de Linares «podría haber sido la fábrica europea» de la marca japonesa
