Santana Motors continúa dando pasos en la nueva etapa de la histórica firma nacida en Linares. Tras el lanzamiento de su primer modelo, la compañía ha presentado oficialmente el Santana Cajal, un todoterreno concebido para combinar las capacidades más exigentes fuera del asfalto con un elevado nivel de tecnología y confort. La puesta de largo tuvo lugar en la Ciudad Financiera Santander, en Madrid, ante más de un centenar de invitados y alrededor de 40 medios de comunicación.
El nuevo vehículo toma su nombre del científico español Santiago Ramón y Cajal, un homenaje con el que la marca quiere asociar este modelo a valores como la innovación, la capacidad para abrir nuevos caminos y el espíritu de superación. Bajo el lema «Instinto de ir más allá», Santana pretende reforzar su posicionamiento en un segmento donde los auténticos todoterrenos son cada vez menos habituales.
Desde el punto de vista técnico, el Cajal apuesta por una configuración clásica para uso off-road. Incorpora chasis de largueros, reductora, tracción integral conectable y tres bloqueos de diferencial, una solución reservada a vehículos especializados y pensada para afrontar con garantías terrenos de elevada dificultad. A ello se suma un motor diésel de 2.0 litros con 163 caballos de potencia y 390 Nm de par, asociado a una caja automática ZF de ocho velocidades.
La marca destaca también sus cifras para conducción fuera del asfalto: 22 centímetros de altura libre al suelo, ángulos de ataque y salida de 37 y 31 grados, respectivamente, además de una capacidad de vadeo de hasta 80 centímetros. El vehículo incorpora once modos de conducción para adaptar la respuesta mecánica a superficies como nieve, arena, barro, roca o agua.
Tecnología sin renunciar a la robustez
Aunque mantiene una filosofía claramente orientada al uso todoterreno, el Santana Cajal introduce un importante salto tecnológico. El habitáculo integra un conjunto de cinco pantallas digitales destinadas a la instrumentación, el sistema multimedia, la información del acompañante y distintos controles del vehículo, incluyendo un retrovisor interior digital.
Uno de los elementos más llamativos es la pantalla específica para el pasajero delantero, de 12,8 pulgadas, desde la que es posible consultar datos relacionados con la conducción off-road, como la inclinación del vehículo, la profundidad de vadeo o el estado de la transmisión y de los diferenciales, facilitando así las tareas de copilotaje durante recorridos complicados.
El equipamiento incluye además techo panorámico, sistema de sonido con diez altavoces y subwoofer, carga inalámbrica para teléfonos móviles, múltiples tomas de alimentación repartidas por el habitáculo y asientos de cuero, en un interior diseñado para ofrecer cinco plazas y una elevada capacidad de carga.
Un modelo para impulsar la nueva etapa
Durante la presentación, el consejero delegado de Santana Motors, Edu Blanco, aseguró que el lanzamiento supone «un orgullo» para la compañía y afirmó que la recuperación de la marca está siendo posible gracias a acuerdos con socios industriales que, según explicó, permiten fortalecer el proyecto empresarial, generar empleo en Linares y ampliar la oferta de vehículos todoterreno.
En la misma línea, el director comercial, Enrique Lorenzana, señaló que la red de cerca de medio centenar de concesionarios espera con expectación la llegada del modelo, convencido de que podrá responder tanto a las necesidades de clientes profesionales como particulares.
Por su parte, el director de Producto, Fran Ribas, defendió que el Santana Cajal llega para cubrir un espacio que, a su juicio, ha quedado desatendido en el mercado: el de los todoterrenos puros capaces de combinar auténticas prestaciones fuera del asfalto con niveles de confort propios de un SUV moderno.
Con este lanzamiento, Santana continúa desarrollando la estrategia iniciada tras el relanzamiento de la marca en 2025. La empresa, que comercializa y distribuye internacionalmente los vehículos fabricados en la histórica planta de Linares, busca recuperar el protagonismo que durante décadas convirtió a Santana en una referencia del automóvil todoterreno, apoyándose en una gama de modelos orientados tanto al trabajo como al ocio y la aventura.
Satisfacción municipal
La alcaldesa, Auxi del Olmo, junto con concejal de Industria, Empresa y Empleo, Raúl Caro-Accino, participó en el acto de presentación, donde manifestó su satisfacción por este nuevo hito para la marca linarense.
«Para este equipo de Gobierno -dijo la regidora- es un orgullo acompañar a Santana Motors en el lanzamiento de su nuevo vehículo todoterreno, ya que la marca Santana está estrechamente vinculada con la historia de nuestra ciudad, con su presente y su futuro industrial», señaló.
Asimismo recordó que las instalaciones del Parque Científico Tecnológico Santana «están siendo remodeladas para ofrecer su mejor cara y poder ponerlas a disposición de todas aquellas empresas que quieran implantar su proyecto y crear empleo y riqueza en Linares”, apostilló Auxi del Olmo.
Fotos: Santana Motors y Ayuntamiento de Linare
