Santana: De Linares a las dunas Arabia Saudí

Presentado en Barcelona el Pick-Up T1+, el vehículo con el que la histórica marca andaluza regresa a la carrera más dura del mundo, el Dakar
Así es el Santana Pickup T1+, el todoterreno linarense que competirá en las carreras más duras del planeta

Nace Santana Racing Team, la nueva división deportiva con la que la histórica firma busca trasladar su experiencia en vehículos al mundo de la competición
Linares y China: un puente de cooperación y futuro compartido en torno al automóvil

El Parque Científico Tecnológico del Transporte Santana acoge la presentación del proyecto industrial de Coronet
Primeras imágenes de las nuevas ‘pick-up’ que Santana montará en Linares

Son todoterrenos con motorizaciones diésel e híbridas y comenzarán a comercializarse a principios del año que viene
Santana se lanza a la aventura del Dakar 2026

El divulgador Jesús Calleja será el piloto del equipo, mientras que el CEO de la compañía linarense, Edu Blanco, estará a su lado
Santana confía en Grupo JPG el suministro de recambios de sus vehículos actuales e históricos

Las dos compañías, que comparten historia y objetivos, firman un acuerdo para asegurar la disponibilidad de referencias originales y la distribución a los 25 concesionarios de su red en plazos de 24 a 48 horas para pedidos urgentes
Vídeo | Santana ha vuelto

La compañía lanza un vídeo promocional con el esperado modelo que devuelve a la vida a la mítica marca linarense
Santana construye un futuro ilusionante en España y Europa

La renacida empresa de Linares teje su red de concesionarios en el país e inicia su expansión internacional, con acuerdos en Portugal, Italia, Andorra y Gibraltar
Santana Motors ficha al exdirector comercial de Maserati y Aston Martin para relanzar la marca linarense

Enrique Lorenzana llega a la compañía linarense para reforzar la estrategia comercial, tras el acuerdo con las chinas Anhui Coronet y ZNA
El ensamblaje de vehículos en la planta de Santana Factory podría comenzar a finales de año

Coronet confía en terminar la primera fase de su implantación en Linares en octubre y entrar en producción antes de que acabe 2025