El Santana Racing Teem ya ha comenzado su andadura en la cuadragésima octava edición del Rally Dakar, que se disputa en Arabia Saudí hasta el próximo 17 de enero. Este sábado se disputó el prólogo diseñado para medir los nervios y la precisión de los pilotos.
El recorrido, con salida y meta en el vivac de Yanbu, de 22 kilómetros cronometrados, sirvió para ordenar la salida de la primera etapa, marcar tendencias y comprobar la fiabilidad de los vehículos.
El Santana Pick-Up T1+, a los mandos de Jesús Calleja acompañado por el CEO de Santana Motors, Edu Blanco, como copiloto, tuvo un buen comportamiento en un inicio exigente que escondía varias trampas, especialmente en el apartado de la navegación, convirtiendo esta primera toma de contacto en una especial mucho más compleja de lo esperado.


Prólogo exigente
El recorrido combinó velocidad con técnica, obligando a los pilotos a medir cada aceleración, cada curva y cada frenada. No era un tramo para asumir riesgos excesivos, pero tampoco permitía relajación; cualquier error podía afectar la posición de salida y la moral del equipo.
Los copilotos tuvieron que estar atentos a cada instrucción del roadbook, interpretando correctamente obstáculos y trazadas mientras los pilotos buscaban equilibrio entre rapidez y control del vehículo. Este primer contacto competitivo puso a prueba no solo la velocidad, sino también la capacidad de anticipación, la comunicación en cabina y la resistencia mental ante un rally que promete jornadas largas y exigentes.
Un fallo puntual en la tableta de navegación de la organización privó al Santana Racing Team de acabar en mejor posición en la clasificación. El equipo andaluz completó este primer reto sin contratiempos en el coche y en un tiempo 12 minutos, 49 segundos y 5 décimas, en el puesto 54 de una etapa prólogo en la que se impuso el sueco Mattias Ekstrom (Ford Raptor) por tercera edición consecutiva, mientras que en motos ganó la joven esperanza española Edgar Canet (Red Bull KTM).




Comienza lo serio
Lo serio, la verdadera competición comienza este domingo con la disputa de la primera etapa nuevamente con inicio y final en Yanbu. Serán 518 kilómetros de recorrido, con 305 km de especiales.
Las recientes lluvias modificaron el terreno, dejando muchas piedras expuestas, lo que aumenta el riesgo de pinchaduras.
La jornada incluirá un pit stop obligatorio para cambio de neumáticos y combinará sectores rocosos, valles, tramos rápidos de arena y pequeñas dunas. Allí comenzará, definitivamente, la verdadera acción del Dakar.
#Dakar2026 – Stage 1️⃣
— DAKAR RALLY (@dakar) January 4, 2026
Yanbu ➡️ Yanbu
🛣 Liaison: 219km – Special: 305km
🕒 DSS (GMT+3):
🏍 07:30
🚗 10:16
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