Santana ya tiene piloto para su segundo Dakar. La firma linarense afrontará en enero de 2027 su segunda participación consecutiva en el rally raid más exigente del mundo con Cristina Gutiérrez al volante de su Pick-Up T1+. La piloto burgalesa, que acaba de cerrar su etapa con Dacia, se incorpora al Santana Racing Team para liderar la nueva fase del proyecto deportivo de la marca.
El primer contacto con el coche llegará este mismo fin de semana en la Baja España Aragón, que se disputa del 11 al 13 de septiembre. Será una primera toma de contacto antes de afrontar una segunda prueba de referencia, el Rally de Marruecos, previsto entre el 28 de septiembre y el 3 de octubre.
Gutiérrez estrenará también copiloto. Marc Solá ocupará el asiento derecho en sustitución de Pablo Moreno, con quien la burgalesa ha disputado seis ediciones del Dakar. Solá cuenta con diez participaciones en la prueba, seis como piloto de motos y SSV y otras cuatro como copiloto.
“Hoy por fin puedo decirlo: soy piloto oficial Santana Racing Team”, anunció Cristina Gutiérrez tras hacerse oficial su incorporación. La piloto afronta el cambio con la mirada puesta en las próximas semanas de competición, en las que tendrá que adaptarse tanto al vehículo como a su nueva estructura.
“Estrenamos muchas cosas: coche nuevo, equipo nuevo y también copiloto”, explicó. Gutiérrez aseguró que está deseando comenzar a trabajar con Marc Solá y destacó también el vínculo que supone competir para una marca española.
“Para mí, esto es mucho más que llevar una marca en el coche. Santana representa muchos de los valores con los que me identifico y que han marcado mi camino: esfuerzo, constancia, pasión, trabajo en equipo y ese espíritu de no rendirse nunca”, señaló.
La llegada de Gutiérrez supone un cambio importante para Santana después de su estreno en el Dakar de 2026. En aquella edición, el Santana Racing Team estuvo representado por Jesús Calleja y Edu Blanco, CEO de la compañía, a los mandos del Pick-Up T1+, un prototipo desarrollado junto a Century Racing para competir en la categoría reina.
La aventura terminó antes de lo previsto después de un accidente que obligó al equipo a abandonar la prueba. Ahora, la firma linarense afronta su segunda presencia consecutiva en Arabia Saudí con una nueva combinación al volante y más experiencia acumulada sobre el vehículo.
La Baja España Aragón será el primer escenario para comprobar los avances del Pick-Up T1+ y para que Gutiérrez comience a familiarizarse con el coche. Apenas unas semanas después llegará Marruecos, una prueba especialmente exigente que permitirá al equipo seguir acumulando kilómetros antes de afrontar el gran objetivo de la temporada.
“Me hace especial ilusión que todo esto sea de la mano de una marca española, con nuestra identidad y con la ambición de seguir creciendo y llegando cada vez más lejos”, añadió la piloto burgalesa.
Cristina Gutiérrez, ganadora del Dakar 2024 en la categoría SSV, afronta así una nueva etapa en su trayectoria deportiva. Santana, por su parte, prepara con ella su segundo Dakar consecutivo con la intención de seguir desarrollando un vehículo con el que la marca quiere hacerse un hueco entre los grandes nombres del rally raid internacional.
