Mónica Plaza y Marta Plaza, integrantes del Santana Racing Team, se vieron obligadas a abandonar la Baja TT Cuenca, tercera prueba puntuable del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno GT2i y cita que debutaba este año en el calendario internacional de la European Bajas Cup.
Las hermanas Plaza, que competían en casa y afrontaban la prueba con ilusión y ambición dentro de la categoría T1 al volante del Santana SUV T1, no pudieron completar la carrera en una edición marcada por unas condiciones especialmente duras debido a la lluvia y el barro. Una circunstancia que volvió a castigar a numerosos equipos y que terminó dejando fuera de competición a las conquenses cuando estaban mostrando un ritmo competitivo.
Pese al abandono, Marta Plaza quiso quedarse con la parte positiva del fin de semana y así lo reflejó en sus redes sociales: “Nos quedamos con lo positivo, el ritmo de Mónica y saber que podemos estar ahí arriba, luchando por la categoría”. Un mensaje que resume el sentimiento del equipo tras una prueba en la que, una vez más, la fortuna no estuvo de su lado. “Lo hemos dado todo, pero la suerte, de nuevo, no nos ha acompañado”, lamentaban tras la carrera.


La Baja TT Cuenca celebró una edición especial al incorporarse por primera vez al calendario de la European Bajas Cup, consolidando así el crecimiento de una prueba que cada año gana mayor relevancia dentro del panorama nacional e internacional del rally raid.
Las complicadas condiciones meteorológicas marcaron el desarrollo de toda la competición. La lluvia y el barro, ya protagonistas en las dos primeras citas del campeonato, volvieron a poner a prueba a pilotos y copilotos en unos recorridos especialmente delicados, donde la gestión del ritmo y evitar errores resultó decisivo.
En la clasificación absoluta, Luis Recuenco y Daniel Cámara lograron la victoria tras completar un fin de semana muy sólido. El piloto conquense aprovechó su conocimiento del terreno para administrar la ventaja conseguida desde los primeros compases y mantener el liderato hasta el final.
La segunda posición fue para Gael Queralt y Marc Solá, que además se impusieron en la categoría Challenger con su Taurus, mientras que Eduard Pons y Pablo Moreno completaron el podio y continúan plenamente metidos en la lucha por el campeonato.
Roberto y Herman Rodríguez Gamboa finalizaron en cuarta posición, mientras que los actuales campeones de España, Santiago Carnicer y Sergio Peinado, cerraron el ‘top 5’ en su regreso al Taurus.
Óscar Masó y Xavier Blanco fueron sextos y vencedores en T4. Kevin Haran y Daniel Jordao terminaron séptimos, seguidos de Rafael Muñoz y Raquel Cecilia, Federico Mogni y David Nieto y Maria Gameiro y Rosa Romero, quienes además se llevaron el triunfo en las clasificaciones femeninas de pilotos y copilotos.
En el resto de categorías, Julián Jiménez y Samuel Martínez vencieron en T1; Lluis Josep Rodríguez y Gerard Ribas hicieron lo propio en T2; Juan López y Patricio Pérez se impusieron en Open; y Javier Espada y Sara Espada lograron la victoria en T8.
La presencia de Santana tuvo un protagonismo especial durante toda la prueba, ya que la marca fue vehículo oficial de la carrera aportando una flota de Santana 400 en versiones diésel y PHEV para labores de logística, organización y asistencia en recorrido. Además, el Santana Racing Team reforzó la presencia deportiva de la firma española dentro del Campeonato de España.
Los participantes afrontaron recorridos largos y muy variados, combinando pistas rápidas, zonas técnicas y tramos pedregosos, en un terreno que exigió máxima precisión en la conducción, resistencia mecánica y una adecuada gestión de carrera.
El Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno GT2i disputará su próxima cita dentro de tres semanas con motivo de la XIII Baja Lorca-Ciudad del Sol, en la Región de Murcia, donde las hermanas Plaza intentarán dejar atrás los últimos contratiempos y volver a pelear por los puestos de cabeza.